Panama Canal

Desde 1956, De Castro & Robles ha representado clientes ante la Autoridad del Canal de Panamá y sus antecesores (i.e. Compañía del Canal de Panamá y la Comisión del Canal de Panamá).

Los reclamos que puedan surgir por daños a embarcaciones y carga y lesiones y muerte de tripulantes y pasajeros producto de su tránsito por el Canal de Panamá, o la navegación en las aguas adyacentes, incluyendo terminales portuarias en ambos extremos del Canal, pueden ser presentados ante la Autoridad del Canal de Panamá dentro de los dos (2) años siguientes al suceso, sujeto a que se hayan tomado los pasos necesarios para instaurar dicho reclamo antes que la embarcación zarpe de aguas del Canal.

La base para el reclamo se crea mediante una solicitud de investigación ante la Junta de Inspectores de la Autoridad del Canal de Panamá.  En el curso de su investigación, la Junta de Inspectores recibe documentación relevante y entrevista testigos bajo juramento en relación con los aspectos de navegación y seguridad referentes al incidente.  Las partes interesadas en el reclamo y sus respectivos representantes tienen derecho a interrogar a dichos testigos.

Abogados de nuestra firma cuentan con experiencia en navegación adquirida en la Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos (USMMA o Kings Point), lo que les permite comprender y discutir los aspectos técnicos y de navegación con Pilotos, Capitanes y otros testigos.

Unas semanas luego de concluida la investigación, la Junta emite su opinión respecto a la causa del incidente. Esta opinión no es vinculante para los propietarios, operadores y/o fletadores de la embarcación, de encontrarse responsabilidad de éstos.

El reclamo se presenta ante la Autoridad del Canal de Panamá.  Si están de acuerdo con lo reclamado, la Autoridad del Canal de Panamá realizará una oferta de transacción.

Si el reclamante no se encuentra conforme con la determinación de su reclamo por parte de la Autoridad del Canal de Panamá, podrá presentar una demanda ante los Tribunales Marítimos de Panamá dentro de un (1) año luego de recibir la determinación final.

Estamos orgullosos de haber sido la primera firma en promover un proceso contra la Autoridad del Canal de Panamá ante los Tribunales Marítimos panameños.

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